شرعت داسيا المغرب في تسويق سيارتها الجديدة BIGSTER ذات الحجم الكبير، وتنضم داسيا بهذا التسويق إلى فئة الدفع الرباعي C-SUV، وسيارة بيغستر Bigster الحاملة لقيم داسيا –التي تجمع بين العناصر الأساسية وسهولة الاستعمال في الوقت ذاته، سيارة ذكية بيئيا ومتينة ومناسبة للأنشطة الخارجية .
كما تم تعديلها وفقا للمتطلبات الخاصة بالزبناء في سوق تنمو بشكل متواصل. ويبحث الزبناء في فئة الدفع الرباعي C-SUV عن الارتياح والأداء والرحابة بأفضل نسبة سعر مقابل الأداء.
وبحسب بلاغ لداسيا المغرب، تمثل سيارات الدفع الرباعي C-SUV في المغرب أكثر من 13٪ من المبيعات حتى نهاية أبريل 2025 بنسبة نمو وصل إلى 64٪ مقارنة بما كانت عليه نهاية أبريل 2024.
وتنسجم قيم داسيا مع متطلبات فئة الدفع الرباعي C-SUV. حيث يؤكد تصميم سيارة بيغستر Bigster وبقوة مثانتها وقدرتها على مرافقة زبنائنا وهم يقومون بأنشطتهم المهنية أو العائلية أو أنشطتهم الترفيهية.
وتبرز رحابة حجمها من خلال مناح وأحجام مبسطة وهندسية توحي بالقوة وتركز على العناصر الأساسية. كما تساعد المصدات الكبيرة الحجم التي تحمي العجلات، كما هو الشأن بالنسبة للمصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية المتواجدة في أقصى أطراف السيارة، على تعزيز ابراز الأداء العالي لسيارة بيغستر Bigster على الطريق.
وسيتم تسويق داسيا بيغستر Dacia Bigster ابتداء من 13 ماي عبر مجمل شبكة داسيا في المغرب. وتجمع بيغستر Bigster، التي تتيح عرضا غير مسبوق في السوق، جميع العناصر الأساسية التي يتطلبها الزبناء في فئة C-SUV بسعر داسيا، وفاء لتموقع العلامة التي تقدم “أفضل قيمة مقابل المال”.
كما أن نسبة السعر مقابل الخدمات تجعل منها عرضا فريدا في فئتها بسعر يبدأ من 264 500 درهم. ولإطلاق هذا الطراز الجديد، تقترح داسيا المغرب تمويلا شهريا غير مسبوق بدفعة تبدأ من 1750 درهما في الشهر.
وستكون داسيا بيغستر Dacia Bigster متوفرة بمحرك ديزل حصريا في المغرب. كما تستفيد بيغستر Bigster من منصة CMF-B التي تكمن في صميم الاستراتيجية الصناعية لداسيا والتي تتيح بفضل مرونتها تقديم مساحات داخلية رحبة بشكل خاص. وقد تم اعداد الخدمات لتكون في مستوى متطلبات الزبناء في فئة سيارات الدفع الرباعي C-SUV: من متطلبات صوتية (زجاج أمامي يحد من للضوضاء، زجاج سميك، تجهيزات تخفض صوت المحرك)، ومعدات تكميلية (سجاد من نوع جديد، ومصباح LED TOUCH يشتغل باللمس) مع توفير راحة الجلوس (إمكانية تعديل المتكأ عند أسفل ظهر الراكب، عند مسند ظهر المقعد الخلفي…)، وتكييف ثنائي للهواء في الجزء الأمامي من السيارة وفتحات للتهوية في الخلف.
كما تطبق داسيا، بالنسبة لبيغستر Bigster، نهجها Eco Smart للحفاظ على البيئة من خلال الاستخدام المتزايد والبارز للمواد المستدامة، وبكل افتخار. حيث يتم استخدام ®Bigster Starkle، المادة التي اخترعها مهندسو Dacia والتي تعتبر Duster أول من يستفيد منها. وتحتوي Bigster، بشكل عام، على حوالي 20٪ من البلاستيك المعاد التدوير، وهي نسبة أعلى مما يسجل عادة في قطاع صناعة السيارات.
وتتمثل الميزة الجديدة الكبيرة التي تتسم بها داسيال في السقف البانورامي القابل للفتح، وهو متاح في الانتاج الكمي في صنف extreme ومتاح كخيار في صنف journey.
كما يوفر مقعد السائق القابل للتعديل كهربائيا والمتوفر في الانتاج الكمي في صنف journey، راحة إضافية في القيادة وتجهيزات غير مسبوقة زودت بها سيارة بيغستر Bigster.
وتتكيف Bigster مع عادات زبناء فئة C-SUV. وكما تم تجميع معلومات القيادة في وحة قيادة رقمية بمقاس 7“ أو 10″، وتتواجد جميع المعلومات المتعلقة بنظام الوسائط المتعددة على شاشة اللمس المركزية بمقاس 10.1″.
وتندرج سيارة Bigster في إطار مقاربة Dacia التي تسعى لاقتراح مجموعات مبسطة ويسيرة الاستعمال، بحيث تستجيب لاحتياجات جميع الزبناء.
وتقترح بيغستر Bigster ثلاثة مستويات من التجهيزات التكميلية: essential، وexpression، وفي مقدمة المجموعة وبأسعار متقاربة تأتي Bigster Extreme الموجهة لعشاق الهواء الطلق بسقفها البانورامي المفتوح، وقضبان للسقف قابلة للتعديل، ونظام التحكم التلقائي في السرعة عند الانحدار، والسجاد المطاطي، ونظام YouClip الذي يجمع 3 وظائف في نظام 1 في سيارات الإنتاج الكمي، وBigster journey الموجهة للزبناء الذين يفضلون السفر لمسافات طويلة في سيارات أنيقة، بهيكلها بلونين (السقف الأسود اختياري)، وغطاء آلي لصندوق الأمتعة، ومقعد للسائق قابل للتعديل كهربائيا في سيارات الإنتاج الكمي.
إرسال تعليق